2023年ツーリングまとめpart4

千曲ビューライン〜みまき大池

秋が近づき稲穂が始めました。千曲ビューラインからみまき大池へ行く道の風景が良かったです。

みまき大池。蓼科山の中腹から用水路で水を引き台地上に水を上げています。千曲ビューラインから池までは舗装路。池の周回路はダートとなっています。

再び松本市城山公園展望台

9月に入っても残暑が続き夜でも寒くなかったので城山公園を夜に再訪してみました。高度が低いせいかダイナミックさは少ないのですが、無人で良い雰囲気でした。

★★★

御岳スカイライン

ジクサー250では初の御岳スカイライン。絶景の中を行く山道はやっぱり最高でした。登山道は既に冬季閉鎖されていたので空いていました。

女の神展望台から紅葉に染まる八ヶ岳。

 10月22日の乗鞍岳。10月は夏の酷暑から一転して寒い日が続き乗鞍岳や北アルプスが冠雪しました。

10月から11月に掛けては寒波が入りやすいタイミングが多く、今年は高原部のツーリングシーズンが短くなってしまった感があります。ビーナスライン冬季閉鎖も早まり、11月12日夜には蓼科高原で初雪、11/17には大門峠や新和田トンネル等で積雪し通行止めとなりました。

晩秋の東北ツーリング。福島第一遠望、盛岡天峰山、八幡平、高森高原など

11月8日から2泊3日で福島浜通り〜岩手ツーリングに行ってきました。NEXCO東日本の東北6県プランと北関東プラン（3日間）を併用し、両方のプランに含まれない那須SA〜白河IC等は下道を走りました。

浜通りを再訪しました。

釣り人立入禁止です。この防潮堤には登り口が無く登るのは困難に近いのですが、スミマセン力技で強引によじ登って・・・。

スミマセン釣り人では無いので・・・

崩壊した3号炉の建屋は撤去され新たにカバーが掛けられていました。大変な作業だったと思います。

三陸まで北上して田束山に登りました。

山頂までは徒歩4分程（写真は以前撮影したもの）。お手軽登山出来ます。

実はここまでの山岳路(ほぼ2車線)が短いですが超急で楽しいのです。牡鹿半島コバルトラインは別格として、三陸では珍しい山道と思います。

紫波町（盛岡の南側）で1泊目。素泊まり4500円。今まで晩秋ツーリングはキャンプ泊でしたが、今年はあまりにも熊の出没が多く恐くてキャンプ出来ませんでした。

2日めは昨年のツーリングでは曇りだった天峰山へリベンジ。

思った通り素晴らしい眺め。

絶景と快走路7東北のページにコメントを追記してみました。

11月に入り八幡平アスピーテラインは当然冬季通行止めですが、

松尾鉱山跡までは登ることが出来ました。アスピーテライン開通時はいつも走る方が楽しくて通過してしまうので、今回はじっくり見学出来て良かったです。しかし不思議な場所です。

八幡平を後にして岩手広域農道を走りました。ほぼ交通量ゼロで最高でした。

二戸広域農道や高森高原を走り回りました。北東北らしい景色を独り占め。ほとんど人も車も来ない北東北は最高ですね。