信州の道図鑑　１　長野県北東部

県道95号線　関田峠
区間：新潟県新井市〜光ヶ原高原〜飯山市戸狩　ツーリングマップル中部版101G2　グーグルマップ
最寄りのIC：上信越道　上越高田IC　　観光地：特になし　その他：鍋倉山ブナ林が有名
お勧め度☆　○

新潟県と長野県の県境を越える峠道。新潟県側は近年バイパスが出来て、走って楽しく景色も良い道になってきた。長野県側は1.4車線の狭く単調な登坂路で、少々退屈かも。近くにブナ林で有名な鍋倉山があり、峠付近はハイキングコースとなっている。
なお新潟県側でクロスする関川流域広域農道＋東頸城広域農道○もお勧め。時間がかかる。

野尻湖と飯山を斑尾高原経由で結ぶ二車線舗装路。森や高原の中をウネウネと走るのが気持ちよい。なお県道97号線の北半分（新井市側）は極狭路なので注意。上越〜飯山なら国道292号の方がお勧め。

景色が良く伸びやかな2車線舗装道。良い区間もあるが沿線には住宅地や学校もあり、農道と言うよりは普通の主要地方道といった印象。平行して走る国道18号と所要時間は同じくらいなのでバイパスとして利用出来る。もっともダイナミックさと旅情の盛り上がりは国道18号が上か。北側はコメリが目印。

野沢温泉と志賀高原を結ぶ1.5車線舗装林道。本州最大級のブナ林を数十キロ延々走る事が出来る貴重な道。途中のカヤノ平には牧場、キャンプ場、ブナ林のハイキングコースあり。日本でこれだけ沿線に人家が無い舗装路は貴重。長いが比較的走り易い。時間に余裕があるときにお勧め。冬季通行止め解除は例年6月頃。

秋山郷と奥志賀林道を結ぶ道。1.4車線の険しく狭く危うい舗装路だが、無人のトンデモ山奥の割には整備されているとも言える。通常閑散としているが観光シーズンの秋山郷は小さいキャパの割に観光客が詰めかけるので注意。冬季通行止め解除は例年6月頃。

この先北上すると五宝木トンネルに行けるハズだが、未踏です。

アルピニストのエリアを走る凄まじい絶景スカイライン。何度走っても景色に感嘆してしまう。但し観光バスが多く、お盆や紅葉の連休はやたら混雑する。嬬恋パノラマライン、万座ハイウェイ、上信スカイライン、奥志賀林道など周辺には空いている道があるので、混雑時期はそちらに回った方がよいかも。5月GW明け〜6月、9月など比較的空いている時期がお勧め。

標高2172メートルの渋峠は国道日本一の高さを誇るが、平地より15℃程気温が低いので防寒に注意。夏ならメッシュジャケットの下にウインドブレーカー等が必要、春秋は冬装備推奨。ゴールデンウィークと10月後半は凍結（特に渋峠のトンネル内）に注意。10月後半は日中でも氷点下になることがある。無理はしないこと。

1.5車線舗装路。B級だが風景も道もほどほどに良好。観光路線としては比較的空いているので連休時などにもいい。個人的には好きな道。途中の支線に毛無峠があり、荒涼とした風景が印象的。是非行ってみよう。

松川渓谷、松川温泉郷、雷滝、山田牧場など多くの観光スポットを結ぶ道。下の方は美しい渓谷を走る2車線舗装路、中間付近は景色の良い高原を走る1.5車線、一番上の笠ヶ岳付近が1車線山岳極細路。
笠ヶ岳付近↓さすがに、ここまで細いと洒落にならないような。極狭路注意

中速コーナーが続く二車線快走ワインディング。周辺は原生林も多く、景色も良好。有料なので比較的空いている事が多く、志賀草津道路が混雑している時にお勧め。有料道路720円くらい。

嬬恋村を周回する2車線の快走絶景パノラマライン。連休時でも交通量少ない日本最高クラスのツーリングロード。高原区間と山岳区間が混在し楽しい。道自体は群馬県だが、草津エリアとビーナスラインを結ぶのに欠かせない道でもある。いつでも空いている。

嬬恋村と東御市を結ぶ、便利で楽しい峠道。ほぼ2車線でタイトコーナーが続くワインディング。6月中旬のレンゲツツジのシーズン以外は空いている。途中嬬恋パノラマラインに接続する。草津エリアとビーナスラインを結ぶのに欠かせない道でもある。

高峰高原へ往復する道。2車線のタイトコーナーが延々連続するワインディングで二千メートルまで一気に駆け上がる。走って楽しく景色も良い。

なお車坂峠から先の嬬恋村方面や湯ノ丸方面はダート（湯ノ丸林道はVTR250で何とか走れたけど滑りやすくてお勧め出来ない）。ということでオンロードバイクの場合は基本ピストンになってしまうが、その価値は十分ある。

鬼押しハイウェイ（群馬県）有料道路
万座鹿沢口〜鬼押し出し〜北軽井沢　ツーリングマップル中部89L5　グーグルマップ
観光地：鬼押し出し園（入場は有料）
☆（但し軽井沢は混雑しがちなのでバイクではお勧めしない）

広々とした景色と浅間山が印象的な美しい有料道路。

有料道路。2車線弱の舗装ワインディング。森と渓流がきれいだが路面は荒れ気味。観光シーズンは白糸の滝が混雑し、軽井沢も激混み。オフシーズンは良い。緑の中を走りたい人に。

須坂〜上田を結ぶ山道国道で利用価値大。二車線舗装。タイトコーナーと急坂が連続する険しいワインディング区間もあるのだが、大型トラックも走る。空いてるタイミングに当たれば快適。

県道35号線　新地蔵峠
長野・松代〜菅平　ツーリングマップル中部89C3　グーグルマップ
観光地：松代象山地下壕、旧真田邸、松代温泉、加賀井温泉など

長野・須坂と上田市を峠越えで結ぶ二車線舗装路。峠付近の長野側はタイトコーナー連続。国道18号線より断然早いので、朝夕は通勤車両やトラックが抜け道として使う傾向あり。空いているタイミングに当たれば快適。
加賀井温泉は鄙びて一風変わった茶褐色の濃い日帰り温泉でお勧め。

大型車両通行止めのマイナー路線。常識破りの超タイトコーナーが連続する1.5車線の変なワインディング。あまりに変すぎて個人的には大絶賛。普通の人がどう思うかは知りません（ということで☆は無し）。